Жители Нижнего Новгорода и Кстова просят губернатора Нижегородской области Глеба Никитина пересмотреть проект строительства Восточного обхода столицы ПФО. Активисты направили обращение к главе региона, в котором утверждают, что трасса разрушит уникальную природную территорию Артемовских лугов, где произрастают редкие растения и обитают в том числе краснокнижные представители фауны.
Неравнодушные жители области уверены, что будущая стройка нарушит несколько экологических законов, а также просто не имеет смысла. По задумке трасса должна пройти через Нижний Новгород, частные участки и дома в Столбищах и Старом Кстове, а далее выходить к мосту через Волгу, пишут активисты.
К какому мосту приведет эта дорога? К несуществующему! Строительство этого моста признано слишком дорогим, и поэтому его заморозили на неопределенный срок, — написали в своем обращении активисты, разместив его в соцсети Facebook.
Также нижегородцы пишут, что трасса пройдет через уникальные Артемовские луга, которым планировалось дать природоохранный статус.
Видимо, решили сохранить их исключительно в народной памяти и в названии жилого комплекса «Артемовские луга», который собираются построить там же, — говорят активисты.
В они просят губернатора поспособствовать приданию Артемовским лугам статуса природоохранной зоны.
В начале апреля жители Кстова организовали акцию протеста против строительства Восточного обхода Нижнего Новгорода через эту территорию. Около 40 горожан собрались на окраине города и записали видеообращение к президенту РФ Владимиру Путину.
Напомним, в конце января ООО «Терпланпроект» выиграло конкурс на право разработки проекта планировки и межевания территории под строительство Восточного обхода. В областном Минтрансе GiperNN сообщили, что трасса начнется от набережной Гребного канала Нижнего Новгорода, пройдет вдоль Волги (частично по существующей песчаной насыпи) и выйдет на автомобильную дорогу М-7 «Волга» в районе транспортной развязки начала обхода Кстова.
Протяженность новой магистрали составит 14,7 км, она будет иметь как минимум четыре полосы движения в каждом направлении. Разработать проект дороги подрядчик должен до 31 августа 2021 года. Источники финансирования строительства трассы на сегодняшний день не определены.
Ранее мы писали о том, что строительство нижегородского участка трассы М-12 по представленному проекту угрожает уникальному скоплению краснокнижных журавлей.
