В Нижнем Новгороде создали петицию с предложением перенести строительство станции метро «Сормовская» на улицу Коминтерна. Согласно утвержденной трассировке, подземка должна расположиться в 450 метрах от центра района — возле ж/д платформы на улице Станционной. По мнению автора обращения Ивана Гусева, такое размещение неоптимально с точки зрения логистики, пассажиропотока и удобства для сормовичей. Создатель на Change.org обратился к читателям GIPERNN.RU с просьбой поддержать инициативу о переносе.
Всего проектировщики и эксперты рассмотрели три основных варианта размещения станции «Сормовская». В одном из них метро как раз предлагалось расположить на Коминтерна. В этом случае выходы были запроектированы возле Юбилейного бульвара, ТЦ «Золотая миля» и остановок общественного транспорта «Центр Сормова». Еще один вариант предполагал строительство станции ближе к «Дарьино».
Однако оба этих предложения неизбежно повлекли бы за собой сужение улицы Коминтерна и серьезные пробки, пояснил МКУ «ГУММиД» в Telegram. Кроме того, на время строительства пришлось бы переустраивать трамвайное движение и выносить инженерные коммуникации, что увеличило бы сроки работ. В свою очередь, метро на Станционной позволит сформировать единый транспортно-пересадочный узел с существующей железнодорожной станцией.
В итоге очевидный выбор пал на третий вариант — улицу Станционную в шести минутах ходьбы от центра. За его преимущества проголосовали эксперты и активные жители Сормова, — сообщили представители «ГУММиДа».
Такое решение подверглось серьезной критике со стороны нижегородцев. В социальных сетях, а также в комментариях на сайте GIPERNN.RU они писали, что размещение подземки в отдалении от центра продиктовано не заботой о горожанах, а желанием сэкономить. Также неравнодушные жители уверены, что новая станция на Станционной будет удобна только для иногородних пассажиров, приезжающих в областной центр на электричках.
Напомним, продлением Сормовско-Мещерской ветки займется «Моспроект-3». Стоимость контракта под ключ с московской компанией превышает 19 млрд рублей. К настоящему моменту принято решение о создании только одной новой станции. Целесообразность строительства «Вари» будет оцениваться по результатам проектно-изыскательских работ.
Запустить движение до улицы Станционной в Сормове планируется в 2026 году. Годом ранее «Моспроект-3» достроит две новые станции «Площадь Свободы» и «Сенная» в нагорной части города. Подробнее о развитии метро в Нижнем Новгороде читайте здесь.
