Top.Mail.Ru
Гипермаркет недвижимости
Нижнего Новгорода и области

Восточный обход Нижнего Новгорода планируется построить в 2028 году

Восточный обход Нижнего Новгорода планируется построить до конца 2028 года. Создание новой дороги предусмотрено государственной программой «Развитие транспортной системы Нижегородской области». Реализацию масштабного инфраструктурного проекта планируется включить в адресную инвестиционную программу: ее параметры предстоит утвердить региональному Заксобранию вместе с проектом бюджета на 2024–2026 годы.

Фото: Наталия Пылина

Заказчиком работ выступает Главное управление автомобильных дорог (ГКУ НО «ГУАД»). Сметный остаток на строительство дороги в Нижнем Новгороде и Кстовском районе к ближайшему январю может составить 28,17 млрд рублей. В 2024 году на реализацию проекта из областного бюджета планируется выделить 10 млн рублей.

Строить Восточный обход планируют в три этапа. На первом — дорога начнется от набережной Гребного канала, пройдет мимо очистных сооружений, через Артемовские луга и выйдет к трассе М-7 в Кстовском районе. Далее предполагается возвести мост через Волгу в районе поселка Подновье, а затем — северо-восточный обход Бора. Проект планировки территории Минград Нижегородской области утвердил весной текущего года.

Первый этап — строительство дороги от Подновья до кстовской трассы — планируется реализовать в рамках концессионного соглашения. На конец сентября появились два потенциальных концессионера: ООО «ИФР Восточный обход НН» и ООО «Концессионная строительная компания № 14». Первый оценил работы в 102,4 млрд рублей: за 5,5 лет фирма готова построить четырехполосную дорогу длиной не менее 45 км с шестью развязками и семью пунктами взимания платы. Предлагаемый срок действия соглашения — 30 лет.

Второй претендент оценил реализацию проекта в 137 млрд рублей. Он предлагает построить магистраль длиной не менее 51,5 км с четырьмя полосами движения. В этом случае тоже предусмотрят не менее шести развязок. Процесс собираются разделить на три очереди, длительность каждой — 48 месяцев. 

Окончательно решение ни по одному из концессионных соглашений еще не принято. Идут переговоры: их планируется завершить ориентировочно в конце ноября. 

Тем временем многие жители Кстова всерьез обеспокоены, ведь будущая дорога может пройти буквально над домами и участками некоторых местных жителей. Кроме того, экологи и активные нижегородцы выступают против того, чтобы Восточный обход прошел через Артемовские луга. Они опасаются, что это повредит уникальной флоре и фауне озелененной территории. Более подробно об этом — в специальном материале GIPERNN.RU. 

Предчистовая отделка квартир
Продажа туристического комплекса
Продажа участка 20,44 га на левом берегу Волги

Все самое интересное читайте у нас в Telegram и ВКонтакте.

Ошибка в тексте Ctrl + Enter

Поделиться и оценить

Теги

Подпишитесь на нашу рассылку

Читать ещё

Развитие региона Проект планировки для новой дороги на улице Пушкина обсудят с нижегородцами
Новый проезд в Советском районе протянется от Артельной до Бекетова.
Развитие региона Новых перевозчиков на четыре автобусных маршрута выбрали в Нижнем Новгороде
Все они должны будут выпустить на линии автобусы среднего класса вместимостью не менее 55 пассажиров.

Комментарии

Комментарий будет опубликован после проверки модератором.
Спасибо за Ваше мнение!
Зоя
6 ноября 2023 в 12:14
М7 завести на Нижневолжскую к аварийному мосту, просто верх идиотизма, сложнее придумать что-то более несуразное и более "восточное"
Лара
3 ноября 2023 в 23:09
Эта дорога погубит Артемовские луга, из-за дороги ухудшился сообщение озер с Волгой. Эта дорога создаст многочасовую пробку на Гребном канале. Мы уже не сможем так легко и быстро попадать в город
Тамара
2 ноября 2023 в 21:50
Им плевать на мнение народа. Не нужна нам эта дорога, ни народу а уж тем более природе. Не губите, остановитесь
Денис
2 ноября 2023 в 09:19
Давно пора было взяться за этот мост на Бор! Это даст дополнительный толчок к развитию и ещё больше свяжет Бор и Нижний. Городу миллионику естественно не хватает мостов через Волгу на Мещере!!!
Олег
1 ноября 2023 в 19:56
Север области вымирает и до сих пор ещë не газифицирован, только бла-бла-бла с планами до ...дцатого года. Юг области тоже вымирает. В целом малые городки влачат жалкое существование и вымирают ускоренно, попутно ещë больше дряхлея. Про собственно сельскую местность и не говорю. Система образования развалена полностью. Здравоохранения - там же. Эфир СМИ (особенно ТВ) лучше не смотреть - опасно для психики, кому ещë удалось еë сохранить. В это время стройка метро, "ИТ-кампусы" в областном центре, "обходы" вокруг него же. "Дублëры", фестивали с закатами и егорами кридами, модная "цифровизация" (вернее, разговоры о ней при отсутствии собственного производства даже гвоздей) и т.д., и т.п. Реально, последний день Помпеи и пир во время чумы. Ну довывезете вы последний "человеческий ресурс" из глубинки в областной центр. А дальше что? А дальше откуда? При том, что даже с этой подпиткой он ежегодно теряет население. А без оной что будет? И в целом с регионом и его аборигенами что будет? После нас хоть потоп?
Алексей
1 ноября 2023 в 18:11
какие молодцы, объезд Нижнего пустить через Кстово. круто, в Кстово не люди живут? Артемьевские луга , вроде как охраняемые ? закатать в асфальт?

Последние новости

Найди свой дом

из 9 195 домов Нижнего Новгорода
Фотографии домов
Планировки квартир
Цены на квартиры
Найти

Оцените стоимость своей квартиры бесплатно

Первая полоса