Метро

Эксперты и проектировщики выбрали площадку для будущей станции из трех вариантов.

Проект по контраварийным работам для зданий №127 на улице Максима Горького находится в разработке.

Итоговая локация должна повысить транспортную доступность маршрутов, а также способствовать дальнейшему развитию подземки.

Мощности объекта хватило бы, чтобы запитать энергией небольшой жилой комплекс.

Проезд закроют с 7 октября по 15 ноября. Перед этим появится временная дорога.

Недвижимые объекты расположены на Большой Печерской, 77 (литеры А, А1, А2), а также на Большой Печерской, 82а.

От подготовительных работ непосредственно к строительству подрядчик перейдет, когда будет согласована документация.

Ревизоры положительно оценили подготовку к активному этапу строительства подземки.

Перед этим подрядчик возведет ограждающие конструкции котлована в районе улицы Горького, от которого стартует проходческий щит.

Средства поступят в рамках очередного транша инфраструктурного бюджетного кредита (ИБК).

С ее помощью рабочие сформируют ограждающие конструкции котлована, где в дальнейшем пройдет тоннелепроходческий щит.

Стройплощадку на Сенной площади освободили под разработку котлована.

В такую сумму оценивается изъятие у владельцев земельных участков, снос домов, нежилых зданий и сооружений в районе продления Автозаводской ветки метро.

Новая стройплощадка для продления подземки расположится на пересечении улиц Горького и Белинского.

Под ковшом экскаватора уже исчезли четыре расселенных дома, три нежилых здания и более 50 гаражей.

В числе демонтированных — расселенный дом № 72 на Большой Печерской, который горожане называли «приютом для странников».

В ближайшее время под ковшом экскаватора окажутся еще 27 объектов недвижимости, в том числе здание магазина «Пятерочка» около автостанции.

Проектно-сметную документацию должны разработать в ноябре 2022-го.

Новый проезд начнется от здания бывшей автостанции, пройдет сквозь снесенный гаражный массив и выйдет на Казанскую набережную.

Во время благоустройства Нижнего Новгорода к 800-летию их залили сплошным ядовитым цветом, а потом перекрашивали.

Рабочие перекладывают на территории трубы канализации, линий электричества и связи.

Благодаря небольшой глубине в 10–11 метров можно значительно сократить расходы на строительство и обслуживание новых станций.

Такую возможность исключили из-за близости остановки к планируемому выходу подземки в районе улицы Сеченова.

Там загорелись неэксплуатируемые гаражи, которые постепенно сносят для обустройства площадки под метро.

Собственникам жилья будут выплачена рыночная стоимость за недвижимость.

Первые три здания уже уничтожены экскаватором, рабочим предстоит снести еще 146 объектов, после чего на расчищенной площадке будет вырыт котлован будущей подземки.

Под ковш экскаватора попадут еще 146 объектов, из них 133 — это гаражи.

Из этой суммы 3, 233 млрд рублей пойдет на продление Автозаводской ветки и 865,4 млн — Сормовско-Мещерской.

В прошлом году специалисты одобрили проект межевания территории в границах улиц Горького, Решетниковской и Гранитного переулка, предполагающий сохранение домов-ОКН № 123 и № 127.

Земельные участки вместе с объектами недвижимости будут изъяты у собственников.