Горьковская железная дорога представила окончательный эскиз нового транспортно-пересадочного узла в Кстове Нижегородской области. Инфраструктурный объект станет частью новой ж/д ветки Мыза — Кстово. Об этом на пресс-конференции 25 июля рассказал начальник ГЖД Сергей Дорофеевский.
![](https://i2.gipernn.ru/2vfr9z6w7wy57_29cm16.jpeg)
Судя по визуализации, в состав ТПУ войдет павильон прямоугольной формы в светлом оттенке. Оно будет иметь два этажа. Справа и слева от входа обустроят парковки. За зданием расположится непосредственно ж/д платформа. Проект железнодорожной ветки Мыза — Кстово включит три этапа, напомнил Сергей Дорофеевский. Документация по первым двум уже согласована.
Ожидается, что финальный этап будет одобрен в конце августа. После этого железнодорожники смогут приступить к строительству: к настоящему моменту уже выбрано место расположения первого стройгородка и проложена дорога к нему. По оценке главы ГЖД, все работы займут около трех лет.
![](https://ir.gipernn.ru/rw8a4ercrpavz_1r15jg1.jpeg)
Напомним, объем инвестиций в строительство железнодорожной ветки Мыза — Кстово может составить 3,5 млрд рублей. На пресс-конференции в минувшем декабре Сергей Дорофеевский сообщил, что работы должны начаться в 2024 году, а завершится — к концу 2025-го. Однако полгода спустя начальник ГЖД не стал называть журналистам конкретные сроки возведения ветки и ее стоимость.
Ранее мы также рассказывали, что в Нижнем Новгороде отклонили проект железнодорожной платформы в микрорайоне Мещерское озеро. Предполагалось, что станция будет выполнена из инновационных материалов, однако такое решение не соответствовало ряду стандартов.