В Нижнем Новгороде во второй раз отменили уголовное дело о закрытии троллейбусных линий. Решение областной прокуратуры стало поводом для очередного обращения горожан к председателю СК России Александру Бастрыкину. В видеоролике, опубликованном на YouTube-канале, инициативная группа просит его возбудить новое уголовное дело в центральном аппарате ведомства.
Авторы обращения напомнили, что нижегородские власти планируют заменить ряд троллейбусных маршрутов в областном центре на электробусы, разрушив тем самым несколько километров троллейбусных линий. Новые электромашины, по мнению инициативной группы, являются «крайне ненадежным транспортом», и могут заменить разве что «коптящие» автобусы и маршрутки.
По заявлению горожан СУ СК по Нижегородской области дважды возбуждало уголовное дело, однако расследование так и не сдвинулось с мертвой точки — региональная прокуратура отменила постановления следователей, говорят герои видеоролика.
Просим вас возбудить уголовное дело в центральном аппарате Следственного комитета России для расследования должностных и коррупционных преступлений, для привлечения виновных лиц к уголовной ответственности за совершенные преступления по разрушению троллейбусных линий в нашем городе, — обратились нижегородцы к Александру Бастрыкину.
Председатель СК России отреагировал на обращение инициативной группы горожан. Ранее он уже дал поручение руководителю регионального следственного управления Айрату Ахметшину обжаловать решение областной прокуратуры, сообщает информационный центр ведомства в Telegram. Теперь ответственное лицо должно отчитаться о ходе этой работы.
Председатель СК России поручил руководителю СУ СК России по Нижегородской области Ахметшину А.С. доложить о ходе обжалования решения прокурора в соответствии с ранее данным поручением, а также о его промежуточных результатах, — указывает информационный центр.
Напомним, все троллейбусы в верхней части Нижнего Новгорода планируется заменить электробусами. По информации регионального Минтранса, решение принято в связи с высокой изношенностью подвижного состава и контактной сети, а также слишком большим объемом финансирования на их замену — неподъемным для бюджета городского предприятия.
По итогам реформы проводной электротранспорт сохранят лишь на пяти маршрутах в трех районах столицы Приволжья — Московском, Канавинском и Сормовском. До конца 2023 года городской парк электробусов должен пополниться 113 новыми машинами. На приобритение новых электробусов и зарядной инфраструктуры будет направлена федеральная субсидия на сумму около 5,1 млрд рублей.
