К середине февраля 2025 года Нижний Новгород получил 77 новых низкопольных трамваев «МиНиН». 65 из них уже вышли на маршруты и курсируют по городским улицам. Всего до конца 2026 года Нижний Новгород должен получить 170 современных вагонов, сообщает госкомпания ВЭБ.РФ, которая финансирует модернизацию трамвайной ифраструктуры в Приволжской столице.
В этом феврале компания предоставила городу еще 1,6 млрд рублей на реализацию программы. Из них 380 млн рублей направили на закупку подвижного состава, а оставшимися 1,2 миллиарда оплатят уже выполненные работы.
В Нижнем Новгороде к концу 2026 года планируется переложить все трамвайные пути — это почти 150 километров рельсового полотна. 39 км одиночных путей заменят по технологии «бесшумные рельсы». Также программа предполагает реконструкцию 15 тяговых подстанций и трех депо. Модернизацией занимается компания ООО «Экологические проекты», с котором правительство Нижегородской области заключило концессионное соглашение.
Программа обновления городского общественного транспорта меняет к лучшему жизнь более 7 миллионов людей в девяти регионах страны. Проект в Нижнем Новгороде — самый масштабный. Эффективное партнёрство концессионера, правительства Нижегородской области и ВЭБ.РФ позволяет двигаться к результату в намеченные сроки, — отметил председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов.
Что касается трамваев «МиНиН», оставшиеся вагоны российско-белорусского производства собираются поставить в Нижний Новгород в 2025 и 2026 годах. Среди них будут и трехсекционные вагоны особо большого класса. Они выпускаются на заводе «Белкоммунмаш». Результатом модернизации, по оценкам экспертов, должен стать рост пассажиропотока на 82,5% — до 45,1 млн человек в 2028 году.
На реализацию масштабной программы предусмотрено 50,4 млрд рублей. Основное финансирование в 32,1 млрд рублей предоставит госкомпания ВЭБ.РФ: в эту сумму входят транши из средств Фонда национального благосостояния. На данный момент с учетом этих средств Нижний Новгород получил более 5,3 млрд рублей.
