Организацию движения могут изменить на Мызинском мосту в Нижнем Новгороде, если во время капремонта путепровода потребуется вводить дополнительные перекрытия полос. В том числе по переправе могут запретить движение большегрузов. Об этом корреспонденту GIPERNN.RU сообщили в департаменте транспорта и дорожного хозяйства.

Сейчас в связи с ремонтом путепровода через улицу Суздальскую движение на Мызинском мосту частично ограничено: вместо шести полос действуют четыре — по две в каждую сторону. Специалисты Дептранса и подведомственных ему организаций регулярно наблюдают за ситуацией в районе переправы. Затруднения на этом участке оцениваются ими как незначительные.
Отмечается, что после ввода в эксплуатацию третьей очереди Южного обхода Нижнего Новгорода часть большегрузного транспорта ушла на объездную дорогу. Это позволило сильно сократить количество фур, следующих по улице Новикова-Прибоя, Мызинскому мосту и Ларина.
Сейчас большая доля грузового транспорта, который идет по этим городским дорогам, обслуживает прилегающие производственные и складские центры. Еще часть машин осуществляет перевозки внутри областного центра, отметили в ведомстве.
При возникновении в ходе капремонта необходимости дополнительного перекрытия полос может быть рассмотрен вопрос об изменении организации дорожного движения, в том числе грузового транспорта, — рассказали GIPERNN.RU в городском Дептрансе.
Напомним, капитальный ремонт путепровода у Мызинского моста стартовал в середине минувшего января. Работы выполняет ООО «Дорморстрой» почти за 236 млн рублей. В начале февраля на двух полосах в сторону заречной части города рабочие убрали плиту проезжей части, состоявшую из асфальта, выравнивающего слоя и старых балок.
Работы разделили на три стадии, на каждой из которых будут менять балки на первом и четвертом пролетах. Железобетонные конструкции поднимают при помощи крана. В одну смену на объекте трудятся до 15 человек.