Метро

Такое расположение рассматривалось как один из двух вариантов трассировки Автозаводской ветки. В ходе проектирования специалисты приняли решение в пользу второго — на площади Свободы.

На сегодняшний день рабочим осталось установить 235 из 469 буросекущих конструкций.

Судя по фото, там работают около шести буровых установок, а также самосвалы, экскаваторы и другая спецтехника.

Помимо крытых павильонов, к этому сроку там отремонтируют сходы и установят необходимое оборудование.

Ее задача — отбирать наиболее перспективные и эффективные инфраструктурные проекты.

Также положительное заключение получено на обустройство тупиков за станцией.

Проектирование находится на стадии сбора исходных данных и получения техусловий.

Большая часть этой суммы — 14,4 миллиарда — ушла на строительство новых станций «Площадь Свободы» и «Сенная».

Экс-глава Горьковского филиала «Горьковметропроект руководил разработкой проектной документации для подземки, построенной в советское время.

В связи с этим подрядчик планирует перекрыть выходы на улицу Июльских Дней и Веденяпина.

Причиной ЧП называют сложные гидрогеологические условия в весенний период.

Работы на станциях «Парк культуры» и «Ленинская» стартуют в понедельник.

Обновление коснется около 0,5 км проезжей части на отрезке до улицы Ковровской

Всего нужно смонтировать 210 свай, после чего начнется разработка котлована.

Искусственный интеллект создал стиль для надписей «Площадь Свободы» и «Сенная» и подобрал наиболее подходящее, по его мнению, оформление прилегающего пространства.

Теплая погода позволила сдвинуть срок на несколько недель: изначально приступить к работам хотели в мае.

Также для удобства граждан остановку общественного транспорта «Канатная дорога» перенесли ближе к площади.

Для этих работ используется четыре буровые машины.

Сейчас рабочие готовят траншеи под фундамент будущего объекта без использования тяжелой техники.

На стройплощадках ведется заливка бетонных свай, продолжительность работ составит до двух месяцев.

Монтажные работы проводятся на обоих котлованах в две смены.

Торговый ларек на Радужной снесут в ходе продления метро. Сейчас проектную документацию на демонтажные работы рассматривает госэкспертиза.

К настоящему моменту на улице Горького установлено 50% свай от необходимого объема.

Все производственные работы находятся под контролем МКУ «ГУММиД».

К настоящему моменту требование об оплате, выставленное заказчиком работ — МКУ «ГУММиД» — не удовлетворено.

Прозвище для зверька выбрали по итогам народного онлайн-голосования, проводившегося в соцсетях. В течение двух мартовских недель в нем приняли участие более 3600 горожан.

Там же планируется устроить стоянку для выгонов подземки.

Крытые конструкции оборудуют возле станций «Двигатель революции», «Парк культуры» и «Ленинская» в 2023 году.

Впоследствии там расположатся оборотные тупики подвижного состава.

С 17 марта оно временно недоступно на отрезке от Большой Печерской до Казанской набережной.