Метро

Также на встрече поднимался вопрос о комплексном развитии нижегородской агломерации.

К настоящему моменту произведен демонтаж, парапеты сходов станций приведены к эстетическому состоянию.

Она подразумевает изготовление и размещение на станциях подземки световых указателей, наклеек, настенных стикеров и табличек.

Об этом сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.

Подрядчику необходимо разработать проект, построить объект и получить разрешение на его ввод объекта до 31 декабря 2025 года.

Большая часть суммы — около 37 млрд рублей — предназначена на продление Автозаводской линии.

Городские власти еще не определили источник финансирования для данных мероприятий.

Рассматриваются варианты создания станций подземки на Варе и в центре района.

Документация для проведения конкурса подготовлена: ее планируется опубликовать в текущем октябре.

Строитель станции «Стрелка» намерен вернуть себе комплекс, отданный ранее в качестве кредитного долга.

Ранее нижегородские власти обещали построить новый козырек вместо снесенного.

В 2023 году на эти цели городским бюджетом предусмотрено 200 млн рублей.

По словам Глеба Никитина, на разработку документации с нуля потребуется не менее 12 месяцев.

Работы начнутся с актуализации проекта десятилетней давности, которые должны занять около девяти месяцев.

16 сентября 2021 года глава Нижегородской области больше трех часов общался с местными жителями в прямом эфире. GiperNN собрал ответы на ключевые вопросы о перспективах развития региона в сфере строительства и благоустройства.

Разработка проектной документации по развитию подземки в нагорной части начнется уже в этом году.

Регион готов к возобновлению инфраструктурного проекта по развитию подземки.

Решение было озвучено на совещании с Владимиром Путиным.

Сейчас над проектированием новых козырьков работают специалисты.

Федеральный инфраструктурный кредит направят на развитие метро, южных территорий города и редевелопмент Започаинья.

Финансироваться разработка документации будет за счет льготного инфраструктурного кредита от государства.

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин пообещал действовать «без проволочек».

В надписях оказались лишние буквы и пробелы, заметили горожане.

Начать корректировку проекта продления Автозаводской линии планируется в 2021 году.

Федеральная комиссия одобрила заявку региона на предоставление инфраструктурного бюджетного кредита.

Техническая возможность строительства учитывалась при разработке проектной документации.

Вопрос строительства обсудят после появления станций на площади Сенной и в центре Сормова.

Транспортную проблему в Советском и Приокском районах должен решить дублер проспекта Гагарина.

На месте демонтированных строений становят козырьки.

Уложиться в такие сроки возможно, если начать работы по возведению подземки в текущем году.